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京津城际铁路:国际一流水平的高速城际铁路
http://www.tj-summerdavos.cn  2008-08-06 11:33

  记者30日从铁道部获悉,京津城际铁路将在2008年7月1日起,分三个阶段按正式运营条件和要求进行不载客试运行。

  试运行包括动车组入库和随车检修、动车所取送作业、地勤和值乘司机交接、列控系统管理和数据维护、CTC系统运用和行车指挥、车站和列车服务、保洁和餐饮供应等,进行全面模拟运行。

  京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际铁路。也是首条全线贯通、设计时速达到300公里城际铁路,是中国《中长期铁路网规划》的一条重要快速通道。此前,铁路部门已经进行了三个月的系统联调联试工作。

  试运行的三个阶段包括:

  第一阶段:7月1日至10日,使用6组动车组(2型车和3型车各3组)试运行,分别进行上下行追踪运行试验,掌握不同型号动车组在不同速度下的运行时分、列车追踪间隔时分、列车在站技术作业时分等参数,为运行图提供可靠的时间标尺,使行车人员熟悉掌握行车设备、操作规程和规章制度,并对供电能力等进行验证。其中:1日和2日两天,进行运行图参数测试;3日—10日,每天安排3对动车组列车按5分钟间隔追踪连发。

  第二阶段:7月11日至20日,使用8组动车组,按京津本线开行67对动车组列车的运行图时刻运行,主要测试技术设备是否满足运行图要求,使行车和司乘人员进一步熟悉运行环境和行车设备。

  每天安排4对动车组列车按5分钟间隔追踪连发。同时模拟安排线路基础、牵引供电、通信信号、动车组等设备故障和风雪雨雾等恶劣天气情况下的应急演练,重点是突发情况下的旅客救助和列车救援,旅客救助安排桥上其他列车接运和利用应急梯疏散两种方式演练。

  第三阶段:7月21日至31日,完全按京津城际100对列车运行图进行试运行。验证各环节是否衔接紧密、组织是否有序。

  这条铁路将于今年8月1日正式运营。


稿源:新华网 编辑:张晋
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