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　　12.天津建中华自行车产业基地

　　作为自行车传统制造业基地的天津，在滨海新区加快开发开放的背景下，从自行车产业将在中国北方战略积聚、发展的前瞻性出发，旨在建设中国自行车高端制造业与现代服务业中心，以促进天津与全国自行车产业创新发展。

　　中国具有“自行车王国”的美誉，自行车年产量已达8500万辆，出口5600万辆，占世界自行车贸易量的70%。目前全国超过一半的自行车产自天津。但天津的自行车产业大而不强，存在着产品档次不高、研发能力不强、品牌亟待培育、产业文化亟待推广等问题。

　　为提升自行车产业发展水平，2006年，天津提出建设中华自行车产业园的战略构想。经过反复论证，中华自行车产业园最终落户武清区。

　　武清区地处京津之间的黄金走廊，具有得天独厚的区位优势，交通便捷，产业基础雄厚。武清区是中国北方重要的自行车生产集散地，现有自行车企业350多家，年产1300多万辆，占全市产量的40%、全国产量的近1/5，并形成了汊沽港、王庆坨、南蔡村三大聚集发展区。

　　中华自行车产业园已被列入天津市重大建设项目。产业园区规划面积20平方公里，发展定位为“三个基地、一个中心”，即自行车高端整车及零部件制造基地、新材料研发制造基地、关联产业制造基地，以自行车会展、休闲、运动、教育为主要内容的产业文化中心。

　　自2007年3月园区启动以来，目前已完成20平方公里园区总体规划、城市设计及沙盘制作，建成了4000平方米的展示中心。基础设施建设全面启动，一期3.6平方公里基础设施和19万平方米标准厂房建设将于2008年内全部完成。

　　园区已累计吸引18家企业入区经营，注册资本25.9亿元、总投资42.8亿元，生产制造自行车新材料、整车、高端零部件以及运动健身器材的知名企业纷纷落户，园区的发展集聚效应日益显现。

　　按照发展规划，至2011年，预计园区入区企业将达到200家，投资规模达200亿元，贸易总值为600亿元，税收20亿元。