备受瞩目的空客A320系列飞机天津总装线首架飞机于2009年5月18日顺利完成测试飞行，6月23日正式交付并投入运营。这标志着一个以空客A320系列飞机总装线项目为龙头的航空产业已经在滨海新区显现。越来越多的航空产业相关企业前来寻求发展，天津已经形成以航空制造业为核心，以航空租赁业和航空运输业为主干，涉及航空研发、航空制造、航空物流以及航空金融等多个行业的较为完整的航空产业链。

　　天津滨海新区临空产业区又称“航空城”，紧邻天津市外环线，总面积102平方公里，是滨海新区重要的功能区之一。“航空城”依托中国民航大学的科研资源和天津滨海国际机场的便利条件，以空港物流加工区为载体，将建成高度国际化开放型的民机集成总装基地、国际合作风险共担的航空产业集聚基地、产业链完善的国家级航空产业集群创新基地、国内领先的机场空管及通用航空设备研发制造基地。

　　“航空城”坚持“市场牵引、政策导向、开放合作、重点突破、配套跟进”的方针，顺应世界航空工业和技术的发展趋势，因地制宜，科学规划，积极发展航空制造、航空维修、航空物流、航空教育培训和航空商业服务业等五大板块，形成产业集聚效应和根植性显著、品牌效应和示范效应明显、在滨海新区乃至环渤海地区具有龙头带动作用的航空产业，努力建设成为亚洲规模最大、配套完善、国际化的新兴航空产业基地。

　　在有关各方面的共同努力下，临空产业区航空产业平台建设不断完善。国家综合性高技术产业基地中的民航高技术产业基地已获批准；国家民航科技产业化基地正在加紧建设，投资6亿元的航空产业园建设顺利推进，首期厂房将于近期投入使用；综合保税区已于2008年通过国家验收正式封关运营。这些平台将为航空产业项目提供更为便捷高效的运营环境和优势独具的产业政策，推进民航技术自主创新、集成创新和引进消化吸收再创新。

　　2009年6月8日，由海航集团、保税区、海南航空股份有限公司联合出资成立的天津航空有限责任公司正式揭牌，天津航空是由原海航旗下占全国支线飞机总架数40%以上、国内最大的支线航空公司大新华快运更名而来，总部设在天津滨海国际机场，注册资金13亿元。天津航空成立，填补了天津航空产业又一空白，成为天津首家本土航空公司。

　　目前，天津航空产业已初具规模，聚集了空客A320系列飞机总装线、中航工业直升机、美国古德里奇飞机短舱、法国左迪雅戈航空设备维修、泰雷兹雷达组装、STTS飞机喷漆服务、加拿大FTG航空仪表盘、德国汉莎航空货栈和海航租赁控股、天津航空等几十个航空项目，涉及飞机总装、研发、零部件制造、航空租赁、物流和服务等领域。其中，空客A320系列飞机总装线是空中客车公司在欧洲大陆之外的首个总装生产线，2011年将达到月产4架的成熟速率，继续发挥聚集效应。中航工业直升机项目将建设中直公司总部、研发基地、产品总成基地和客户服务支持基地以及相关配套设施，成为自主研发的航空产业核心聚集项目。正在紧张建设中的中航工业西飞公司A320项目机翼总装厂房已于2009年8月竣工。一个外向型、开放型、国际合作与自主创新相结合的航空产业发展格局正在形成。