备受瞩目的空客A320系列飞机天津总装线项目取得重大进展，首架飞机继2009年5月18日顺利完成首次测试飞行后，6月23日正式交付奇龙航空租赁公司，由四川航空公司投入运营。2009年，空客天津总装线将向客户交付11架飞机。到2011年底，总装线将达到月产4架、年产48架的生产效率。

　　空客A320系列飞机天津总装线项目于2006年5月经国务院批准落户天津滨海新区，是中欧合作的重要项目。该项目分为总装、喷漆、调试和试飞四个部分，占地60万平方米，包括总装厂房、喷漆厂房、动力站、飞机库、总装设施、室外设施、基础设施等7个子项、19个单体建筑及构筑物。

　　2005年底开始，空中客车公司与中国国家发展和改革委员会围绕总装线的选址联合考察了天津、上海、西安和珠海四个城市，最终，空客A320总装厂落户天津滨海新区。2006年10月26日，在中法两国元首的见证之下，双方在北京签署了合作框架协议。空客A320飞机天津总装线，是空客公司在欧洲以外建立的首条A320飞机的总装线。

　　天津在角逐中最终胜出，是因为天津有自己独特的优势：滨海新区地处环渤海地区的中心和华北、东北、西北三大区域的结合部。国家在“十一五”(2006—2010)规划启动之时，提出推进滨海新区开发开放，意在提升京津冀及环渤海地区的国际竞争力，解决全国经济发展南高北低的问题。

　　“研发转化基地”是滨海新区的功能定位之一，空客A320系列飞机总装线落户这里，即是对这一定位的确认。天津也因此成为继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后，世界上第四个拥有大飞机总装线的城市。空中客车公司首席运营官托马斯?恩德斯在交付典礼上表示，在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同，跟其它的空客飞机“没有任何差别”。

　　到2015年底，空客将在中国组装空中客车飞机约247架，全部在中国国内销售。2015年以后，中国组装的空中客车飞机有可能销往周边国家和地区。

　　空中客车是业界领先的民航飞机制造商，1970年于法国图卢兹成立。