2008年4月，中国民航科技产业化基地——航空产业园在天津空港物流加工区破土动工。

　　航空产业园首期将建设4万平方米的航空产业研发中心和10万平方米的航空工业厂房，包括民航产品设计中心、民航技术中心、民航工程中心、民航综合研究院、民航支持中心、民航试航审定中心、民航技术认证检测中心、民航培训中心和航空技术展示中心。

　　2005年10月16日，国家民航总局与天津市政府签署了《共建民航科技产业化基地合作协议》，在天津滨海新区空港物流加工区共建中国民航科技产业化基地。

　　基地总占地面积11平方公里，具有良好的投资环境、优惠的投资政策、便捷的交通条件、丰富的民航科教资源以及高效能的服务体系，是发展民航产业和临空经济的最佳区域。

　　目前，空客A320系列飞机总装线项目已经落户在该基地内，2009年6月23日，第一架飞机正式交付并投入运营。到2011年底，总装线将达到月产4架、年产48架的生产效率。

　　合作双方表示，基地建设的目的在于推进中国民航科技产业发展，提高中国民航国际竞争优势，实现从民航大国向民航强国转变；将天津建设成为高水平的现代制造、研发和转化基地，促进滨海新区开发开放。

　　中国民航科技产业化基地是中国唯一的国家级民航科技产业化基地。目前，航空产业园一期工程已经开工建设。

　　基地的“集聚效应”正在不断增强：美国孟菲斯集团的飞机维修和改装项目、美国索顿公司的飞机救生设备生产项目已与基地签定合作协议；中国航空器材进出口集团公司在基地合作开展飞机租赁、复合材料、航空涂料、航材分拨、飞机座椅制造等项目。

　　此外，还有多个公司已有明确投资意向或准备签约，包括美国霍尼维尔、古德里奇短舱组装、赛峰发动机维修和加拿大EBS公司等。

　　中国民航科技产业化基地将以市场需求为导向，搭建一流的民航科技创新和产业化平台，逐步形成规模经营，使基地成为产业高度聚集、产业链完整、具有国际先进水平的高科技产业园区。