繁忙的天津港

　　天津北方网讯：港口资源是天津的核心战略资源和最大优势。2013年前4月，天津港完成货物吞吐量1.6亿吨、集装箱吞吐量415.4万标准箱，分别同比增长7.8%和9.1%；接待国际豪华邮轮12艘次、出入境旅客2.6万人次，分别同比增长71.4%和28.4%，实现了“开门红”。

天津港国际集装箱码头

　　5月的天津港，一派繁忙景象。在30万吨级航道二期建设现场记者看到，两艘国内最先进的大型耙吸船正紧张冲刺作业。“该项目将于年内完工，届时30万吨级油船和散货船都能顺利进出港。”项目负责人表示。在新开通的天津至非洲航线“达飞非洲二号”集装箱船上，满载着运往非洲的货物。天津五洲国际集装箱码头公司负责人告诉记者，“这条新航线的开辟，使我国腹地与非洲地区的贸易往来更加便捷。”

天津港矿石码头

　　据悉，天津港2013年将力争实现货物吞吐量5.25亿吨、集装箱吞吐量1350万标准箱的目标。预计到2017年，货物吞吐量将达到6亿吨，集装箱吞吐量将超过2000万标准箱。预计到2020年，天津港将力争成为中国特色自由贸易港区的先行先试区，港口经济多元化、集群发展的示范区，以及国际航运、物流及贸易体系中具有较强竞争力的全球资源配置枢纽，建成与天津建设国际港口城市、北方经济中心和生态城市相适应的高水平世界一流大港。

天津港石化码头

　　为此，天津港围绕进一步完善集疏体系和港口功能、不断优化口岸服务环境，进一步提高服务功能和港口通航能力。目前，天津港正在新建保定、兰州无水港，加快宁夏惠农无水港向物流园区转型升级，完善国际物流中心功能；加快30万吨级航道二期工程、邮轮母港码头二期等在建项目进程，东疆国际邮轮母港二期、南港LNG等一批专业化码头将加快建设，世界最高等级的港口复式航道今也将正式投入使用；配合推进全天候、全过程通关服务，为东疆保税港区试行“三个一”通关模式做好准备。同时，加快东疆港区整体开发，建设邮轮旅游试验区，确保2013年邮轮航班数达到90艘次；发展租赁、航运、仓储、贸易结算等业务，加快国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融服务等“八大功能”落地，为东疆港区向自由贸易港区转型奠定坚实基础。(记者郭熠)

天津港煤码头 本组摄影 张凯林 胡志强